العائد على السهم نظام اختبار التعب

PDS-20

العائد على السهم نظام اختبار الأداء الشامل ( المشار إليها فيما يلي باسم " النظام " ) مصممة ومصنعة وفقا للمتطلبات التقنية والمعايير ذات الصلة من مركبات الطاقة الجديدة . فائدة نموذج يستخدم أساسا لاختبار أداء السهم أنبوبي رف نوع الطاقة الكهربائية نظام التوجيه . إضافة إلى غيرها من المعدات المساعدة ذات الصلة يمكن أن تكمل دراسة تجريبية من قطع غيار السيارات الأخرى .

1 . تكوين الوحدات التقنية الرئيسية .

هذا الاقتراح التقني هو تجميع وفقا لمتطلبات نظام توجيه الطاقة الكهربائية من طرف .

صب لوحة 3430mm * 2270mm * 200mm : 1 ؛

20kn محرك سيرفو ، ودعم قوة رد الفعل مقعد : 2 مجموعات ؛

100nm رمح المدخلات محرك سيرفو وحدة : 1 مجموعة ;

50nm عجلة القيادة وحدة الاستشعار : 1 مجموعة ;

غطاء حماية المضيف : 1 مجموعة

أجهزة التحكم ( بما في ذلك نظام البرمجيات ) : 1 ؛

أدوات الاختبار ، وقطع غيار الآلات ، والملحقات ، وقطع الغيار ، وما إلى ذلك : 1 ؛

3 - شرح الأفكار التقنية نظام التكوين .

فائدة نموذج يتعلق صب لوحة مسطحة ، والتي هي بمثابة المحرك و تركيب قاعدة التمثال ، عينة وضع الأساس ، المواد ht250 ، جزءا لا يتجزأ من الصب ، والتي هي ثابتة مع المؤسسة من خلال القدم الترباس .

المحرك الإلكتروني هو وحدة من الشركة ، مع استجابة عالية التردد ، وصلابة عالية ، سرعة عالية ، السكتة الدماغية كبيرة ومجموعة متنوعة من وظائف التثبيت ، هو بلدي الشركة التكنولوجيا ناضجة المنتجات .

أجهزة التحكم في النظام ، الذي هو الكامل من أجهزة التحكم الإلكترونية الرقمية ، يمكن إكمال اختبار القوة والتشريد حلقة مغلقة التحكم في وظائف ثابتة وديناميكية ، أجهزة التحكم ، الحصول على البيانات ، وتجهيز البيانات ، عرض البيانات ، اختبار منحنى العرض وغيرها من المهام في واحدة ، هو بلدي الشركة ناضجة تكنولوجيا نظام التحكم .

محرك سيرفو وحدة ، والاكسسوارات وغيرها من الأجهزة التي يتم تكوينها وفقا لذلك ، يمكن أن تكون مرتبطة مع عينة محلية الصنع لاعبا اساسيا لضمان الانتهاء من جميع أنواع اختبار وظيفة .

وصف التقنية الرئيسية وحدة النظام

1 ، منصة اختبار المحرك دعم الإطار .

1-1 منصة الاختبار .

جزءا لا يتجزأ من أجزاء الصب ، المواد ht250 ، والشيخوخة العلاج جزءا لا يتجزأ من تجهيز ؛

الأبعاد ( تقريبا ) : 3430mm × 2470mm × 200mm ;

الأرض مرساة الترباس ثابتة على مؤسسة ملموسة .

تي على شكل أخدود المجهزة ، والتي هي مريحة لتركيب وتعديل موقف مختلف أدوات الاختبار ، صغيرة الحجم العملاقة والمحرك الأفقي قوة رد الفعل .

منصة سطح بالقطع ، دليل كشط وتلميع السطح العلوي ، رذاذ الطلاء العلاج في جميع أنحاء .

قوة الشد الأفقي اختبار الضغط لا تقل عن 80 كيلو نيوتن .

1.2 تحميل مقعد المحرك الأفقي : 2 مجموعات .

مطابقة مع منصة الاختبار ، تصميم وتصنيع وتركيب المحرك الأفقي ، من خلال نوع الترباس تركيب واختبار منصة .

تصميم عالية القوة ، يمكن أن تحمل قوة التحميل الأفقي لا يقل عن 30 كيلو نيوتن ، الارتفاع الكلي أكثر من 870 ملم .

قابل للتعديل السكتة الدماغية المحرك العلوي والسفلي 420mm

تفكيك ونقل مريحة .

1-3 التواء المحرك مع الإطار : 2 مجموعات .

صغيرة منقول عمود بنية ;

أعلى وأسفل السكتة الدماغية قابل للتعديل من التواء المحرك هو 500mm .

المحرك ، المسمار ، ربيع جهاز ضبط التحكم التجريبي .

زاوية مطابقة تصميم زاوية عالمية القرص تعديل التجربة .

2 ، 20kn محرك سيرفو

2-1 المؤشرات الفنية الرئيسية المحرك .

الكمية : 2 مجموعات ;

أكبر قوة ثابتة : ± 20kn ، جنبا إلى جنب مع نظام التحكم ، يدل على دقة ± 1 ٪ ، مجموعة الدقة 2 ٪ - 100 ٪ خ .

أكبر قوة ديناميكية المحرك : ± 20kn ودينامية تقلب ± 2 ٪ خ .

أكبر السكتة الدماغية التشرد : + / - 120mm ( مجموع السكتة الدماغية 240 ملم ) ، مما يدل على دقة ± 0.5 ٪ خ .

قوة المحرك : 5KW ;

2-2 وصف هيكل المحرك .

شركتنا ناضجة عملية التصميم والإنتاج .

من الصعب الكروم مطلي على سطح المكبس ، قضيب مكبس ، مصقول مع عملية خاصة ، والتي يمكن تطبيقها على المدى الطويل اختبار .

مدخل عالية السرعة ختم العناصر المختارة بين المكبس ، اسطوانة ، قضيب مكبس ، نهاية كاب . و اختيار عالية السرعة ارتداء مقاومة دعم عصابة ( ألمانيا Truibao ) الدعم ، المحرك صلابة كبيرة ، ومكافحة الجانب قدرة قوية .

قوة استشعار المستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية هي التي شنت على رأس قضيب مكبس مع هيكل خاص للقضاء على الفجوة . فائدة نموذج يمكن أن تضمن اتصال موثوق بها في عملية الاختبار ، وفي الوقت نفسه ، لا توجد ثغرات في الشد والضغط على الاختبار ، كما هو مبين في الشكل .

الهيدروليكية العازلة مصممة في موقف الحد من سعة المحرك لتجنب الأضرار الناجمة عن تشغيل خارج نطاق السيطرة .

المحرك : تثبيت نهاية الجبهة تعتمد على إزالة المسمار هيكل اتصال مع اختبار التبعي ، الجبهة شفة مثبتة على المحرك إصلاح الإطار .

2-3 أجهزة الاستشعار .

2-3-1 أجهزة استشعار القوة :

المنتجات : مقاومة التعب .

مجموعة كبيرة : + / - 20kn 200 ٪ الزائد ؛

مع نظام التحكم ، خطأ في القيمة : ≤ ± 1 ٪ ؛

نهاية الجبهة شفة متصل مع قضيب مكبس ، نهاية الجبهة إزالة متصل مع اختبار التبعي . ضمان موثوقية اختبار دينامية الصدد .

معايرة أجهزة الاستشعار قبل مغادرة المصنع .

2-3-2 عزم الدوران الاستشعار .

مجموعة فعالة ( أكبر إزاحة ) + / - 100nm ( مجموع السكتة الدماغية 150mm ) ؛

مع نظام التحكم ، خطأ في القيمة : ≤ ± 1 ٪ ؛

مع نظام التحكم ، خطأ : + / - 1 ٪ خ م .

معايرة أجهزة الاستشعار قبل مغادرة المصنع .

نظام التحكم ( بما في ذلك نظام البرمجيات )

3-1 التشكيل الرئيسي للمراقب المالي :

وحدة الكمبيوتر ( ديل ماركة 19 " شاشات الكريستال السائل ؛ نظام التشغيل Win7 (

قوة إشارة تكييف وحدة ؛

التشرد إشارة تكييف وحدة ؛

مولد إشارة وحدة ;

أجهزة صمام محرك وحدة ;

دينامية أجهزة الكمبيوتر بطاقة التحكم ؛

وحدة التحكم الهيدروليكية ؛

I / O المدخلات والمخرجات اللازمة ؛

قياس ومراقبة نظام البرمجيات ؛

HPA4 طابعة ليزر ;

إعلان / دا إشارة خارجية وحدة الإدخال والإخراج .

3-2 المؤشرات الفنية الرئيسية للمراقب المالي

كامل الرقمية أجهزة التحكم الهيدروليكية القائمة على الحافله .

أسلوب التحكم : القوة ، والتشريد / تشوه كامل الرقمية PID التحكم حلقة مغلقة ، والسيطرة على الوضع يمكن أن تحول بسلاسة دون اضطراب .

نطاق التردد : 0.01-20Hz ;

الرئيسية اختبار الموجي : موجة جيبية ، مثلث موجة ، موجة مربعة ، موجة المدخلات الخارجية ، ثابت تحميل موجة مائلة ، والجمع بين جميع أنواع الموجات المذكورة أعلاه .

قياس القرار من اختبار إشارة : 1 / 100 ، 000 ، 0.005fs الدقة ؛

دقة إشارة مولد : 0.01 ٪ ؛

الحصول على البيانات التردد : 5khz ;

طرق معالجة البيانات : شاشة الكمبيوتر عرض اختبار المعلمات تلقائيا رسم منحنى اختبار ؛

3-3 وحدة تحكم البرمجيات وظيفة مقدمة موجزة .

تطوير البرمجيات على أساس نظام ويندوز 7 .

كامل واجهة الماوس .

البرنامج المدمج في مولد إشارة . الرئيسية اختبار الموجي : موجة جيبية ، مثلث موجة ، موجة مربعة ، موجة مائلة ، موجة جيبية كتلة وهلم جرا .

برمجة اختبار المعلمات . فائدة نموذج يمكن أن تجعل أي اضطراب التبديل بين وضع التحكم واختبار الموجي ، ويمكن تعيين عدد وافر من خطوات الاختبار في وقت واحد ، ويمكن الانتهاء من جميع أنواع معقدة مجتمعة الموجي التجارب في وقت واحد .

كامل الرقمية PID التحكم ، ولها وظائف التحكم الرقمي ، مثل متوسط التكيف ، تغذية التحكم الموجي السعة التكيف .

شاشة تقليد الذبذبات عرض اختبار الموجي . وفي الوقت نفسه ، فإنه يوفر قيمة الذروة فالي عرض ، عرض أوقات الاختبار ، اختبار الزمن .

البرمجيات لديها وظائف غنية في معالجة الملفات . أنواع مختلفة من المعلمات اختبار ، معايرة نظام المعلمات ، بيانات الاختبار ، وما إلى ذلك يمكن تخزينها في شكل ملف ، ويمكن استخدامها في أي وقت .

البرنامج يقدم تقارير الاختبار ، ودعم جميع أنواع الطابعات التجارية .

البرنامج يوفر أيضا x-y منحنى تسجيل وظيفة .

البرنامج يمكن التحكم عن بعد من النفط فاصل ، وارتفاع وانخفاض الضغط التبديل .

نظام البرمجيات يدعم لغات متعددة ، ودعم وحدات متعددة القيم .

نظام البرمجيات لديها وظائف عالية ومنخفضة الجهد التبديل عن بعد ، بدء وإيقاف محطات الضخ ، الخ .

وظائف متعددة أخرى غير المذكورة .

4 - مسائل أخرى .

4-1 اختبار التعب أداة مساعدة من أرجوحة ذراع ربط قضيب من معدات التوجيه .

تقديم مجموعة كاملة من الرسومات الفنية الخاصة بك تصميم وتصنيع الأدوات المساعدة الأخرى .

يمكنك تقديم المعلومات التقنية والعينات من ربط قضيب .

ثالثاً - موجز المؤشرات التقنية الرئيسية

1 . عزم دوران المحرك عزم دوران المحرك عزم دوران رمح مدخلات كبيرة : ± 100nm ، مما يدل على دقة ± 0.1 في المائة ، مجموعة الدقة 2 ٪ - 100 ٪ خ .

2 . دينامية اختبار قوة التوائية المحرك 1 رمح مدخلات المحرك التوائية : ± 100nm ودينامية تقلب المؤشر : ± 2 ٪ خ م .

3 - التواء المحرك 1 : استخدام 23 بت التشفير ، دقة الكشف > 0.018 درجة ، سرعة دوران أكبر > 1500 درجة / ثانية .

4 . التواء المحرك 1 طريقة التناوب : التناوب زاوية غير محدود .

5 . عزم دوران المحرك عزم دوران المحرك 2 مدخلات كبيرة : ± 50nm ، مما يدل على دقة ± 0.1 في المائة ، مجموعة الدقة 2 ٪ - 100 ٪ خ .

6 - دينامية اختبار قوة التوائية المحرك 2 مدخلات رمح المحرك التوائية : ± 50nm ودينامية تقلب المؤشر : ± 2 ٪ خ م ؛

7 - عزم دوران المحرك 2 : 23 بت التشفير المستخدمة للكشف عن دقة > 0.018 ° أكبر سرعة > 1500 ° / ث .

8 - التواء المحرك 2 : زاوية دوران غير محدود .

9 - اختبار قوة المحرك الخطي : ± 20kn ، دينامية تقلب المؤشر : ± 1 ٪ خ م .

10 - دينامية اختبار قوة المحرك الخطي : ± 20kn دينامية تقلب المؤشر : ± 1 ٪ خ م .

11 - تشغيل المحرك الخطي السكتة الدماغية ؛ ± 100mm ( مجموع السكتة الدماغية 200mm )

12 - سرعة المحرك الخطي . 200mm/s

13 . الرئيسية اختبار الموجي : موجة جيبية ، مثلث موجة ، موجة مربعة ، ثابت تحميل موجة مائلة ، موجة جيبية كتلة ، الخ .

14 - المراقب المالي : WinQuick كامل الرقمية الهيدروليكية أجهزة نظام التحكم ؛

أسلوب التحكم : القوة والتشريد حلقة مغلقة السيطرة ، السيطرة على الوضع يمكن أن تتغير بحرية .

شاشة الكمبيوتر يعرض بيانات الاختبار ، اختبار الموجي ( الوقت - اختبار القوة ، الوقت - التشرد ، والتشريد - اختبار القوة ، الخ . )

15 - اختبار المعدات المساعدة : توجيه والعتاد سوينغ ذراع ربط قضيب : 1 ؛

16 - نظام الزائد ، أكثر من مجموعة ، عدد من الاختبارات إلى السيطرة على الفقراء ، انسداد فلتر الزيت ، اختبار قطعة كسر وغيرها من وظائف الحماية .

17 - نظام الأسلاك والكابلات ، وخزائن التحكم وغيرها من الملحقات كاملة .

18 - مجموع الطاقة من المعدات 14.5kw . . . . . . .

4 - مسائل أخرى .

1 . إدارة المشروع :

مدير المشروع هو المسؤول عن تنسيق تخطيط المشاريع ، والإنتاج والتسليم .

2 . تصميم النظام :

نحن تصميم جميع الميكانيكية والالكترونية والهيدروليكية والبرمجيات .

إذا لزم الأمر ، مدير المشروع سوف يدعو الطرف إلى استعراض نظام البرنامج في الطرف باء الموقع .

المحتوى التقني أكد الطرفان في عملية التبادل التقني في شكل مذكرة كجزء من نظام الاتفاق التقني .

3 . نظام التفتيش :

الشركة في نظام الشحن قبل نظام التفتيش والتشغيل والمعايرة .

4 - الوثائق :